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第20章 初登领奖台(第2页)

赛场局势变成红虎领跑1-2,第三~第十依次是:成风、韦博世、罗世博、段天才、道建树、彭赛奥、申迪和罗曼庭。

第十起步的宁威此间出现失误,跌至12位。

第五圈开始,韦博世,安塞特率先进站,两人换上了干胎(中软)。

中性胎出站的安塞特被彭赛奥的半雨胎硬吃,中性胎还是有一点划,特别是轮胎温度冰凉的情况下。

安塞特被没有换胎的车手阻挡的十分厉害,出场第一圈安塞特损失了大把时间。

魏魄被车队通知在赛道上继续冲刺,魏魄随即做出最快圈速。

随后在不到3圈的时间,所有车手一窝蜂进站将雨胎换下。

在这轮进站中,发生了一件有趣的事情,成风忙中出错,竟然将Y04停靠在了老东家——枭龙的车位上。

维修区一片混乱,一辆乐狮赛车和追风赛车在维修区最好能够还发生了小碰撞。

干胎开始刷新最快圈速。

第10圈,轮胎完成湿干更换之后,场上变为魏魄领跑比赛,安塞特次席。

第三~第十依次为:成风,罗世博,段天才,道建树,韦博世,罗曼庭,彭赛奥和宁威。比赛开始进入短暂的稳定阶段。

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宁威站在攻击彭赛奥,他是全场圈速最快的车手。

银箭双车也在竭力追赶红虎双车,因为之前的湿地使得赛道温度和以往天南站大相径庭,较低的赛道温度有利于银箭赛车发挥。

经过几圈的追逐,银箭赛车的圈速优势消失了,轮胎消耗过快问题还是没有解决。

第16圈,宁威终于在发车大直道超过了彭赛奥。

第19圈,魏魄从领先位置进站,拉开了领先车手第二轮进站的序幕。建州人将轮胎从硬换为了中软。

一圈之后,韦博世(20圈),罗曼庭(20圈),邓斯特(20圈)。

成风(21圈),段天才(21圈),宁威(21圈),道建树(21圈),罗世博(22圈),安塞特(22圈),彭赛奥(22圈)、申迪((22圈)陆续完成2停。

在本轮进站过程中,威凌车队的两辆赛车均遭遇严重的麻烦,浪费了大量时间,其中邓斯特最终退出了比赛,具体原因尚不得而知。

第二轮进站之后,魏魄继续领跑比赛,安塞特和成风分列二三。

第四~第十为:罗世博、段天才,韦博世,罗曼庭,道建树,宁威和彭赛奥。

道建树换胎稍慢,就被韦博世和罗曼庭相继超越。

第25圈开始,使用硬胎的安塞特开始向使用软胎的魏魄追击。

魏魄的圈数稍慢,但安塞特在数圈之内依旧无法实现超越,两届一级方程式赛车联赛世界冠军一度在无线电咆哮:“魏魄太慢了,叫他让路!”

“你要有耐心,比赛只跑了一半。”红虎车队不可能命令此时的魏魄让位,安塞特还没有进入到魏魄身后一秒之内。

第30圈,第三的成风率先执行三停,之后罗世博(32圈),魏魄(32圈),安塞特(33圈),四人均是换上硬胎。

安塞特在这轮进站中丢掉了一个位置,落到了成风身后。

其他领先车手执行三停的情况分别是:韦博世(34圈),彭赛奥(34圈),道建树(35圈),宁威(35圈),段天才(35圈)。

段天才换胎出现故障,鹿城人的右前轮尚未装好便离开了车位,结果不得不将赛车停靠在维修区通道,等待车队技师推回重新安装,返回赛道后跌至第14位。

第39圈,魏魄以4。2秒的优势领跑比赛,次席的成风这一圈在可调尾翼区被红虎车手安塞特超越,事发前银箭车队通过无线电要求四冠王节约燃油。

第40圈,前十的排序依次为:魏魄,安塞特,成风,罗世博,韦博世,罗曼庭,彭赛奥,宁威和尔维尼。

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